カロッツェリア FH-9200DVDとTS-V172Aの取り付け スバル ステラ 長野県 長野市 スピーカー カーナビ オーディオ デッドニング専門店 カーグッズ ゼロ

2017.07.27 Thursday
ステラのヘッドユニットはDVDも再生できる2DINユニットの
FH-9200DVDです。バックカメラの画像を映すことができます。
パワーアンプを付けるのでDD-1でボリュームの歪みポイントも
測っています。デッドニングもするのですが、ロシア製のStP
GOLD AEROが欠品しているのでスピーカーを先に付けておきます。
フロントドアから車内にスピーカーケーブルを引き入れパワーアンプを
収めるトランクまで引き回しています。スピーカーケーブルは左右同じ
長さにしています。店によっては左右で長さが違うところがあります。

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カロッツェリア FH-9200DVD

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カロッツェリア TS-V172A


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エレクトロタップを取り除き、半田付け処理をしています。

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バックカメラを付けています。

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ギボシ端子をダイレクト・ロジウム端子に入れ替えています。


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DD-1を使って、ヘッドユニットのボリュームの歪みポイント
を調べています。

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バックカメラの動作確認

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スピーカーケーブルを新たに引いています。

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スピーカー端子をダイレクト・ロジウム端子に変えています。







ヘッドライトをHIDシステムに変更 スバル ステラ 長野県 長野市 スピーカー カーナビ オーディオ デッドニング専門店 カーグッズ ゼロ

2017.07.25 Tuesday
このお客さんはステラを通勤用で買われました。
クルマの購入価格以上のオーディオシステムを組みますが
手始めにヘッドライトを明るくするために、HIDシステム
に変更します。通常のHIDはバラストユニットは35W仕様
ですが、このクルマにはバラストユニットを55W仕様にします。

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LYZER H4Hi/Lo HIDシステム
バーナーは6000ケルビン、バラストユニットは55W仕様
3年間の保証です。

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作業性を考えて、バンパーとヘッドライトを外します。

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6000ケルビンのバーナーを組んでいます。

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空焼き後には動作確認をします。






スバル ステラ WAKO’S カーエアコン用オイル添加剤! パワー エアコン PLUS 長野県 長野市 スピーカー カーナビ オーディオ デッドニング専門店 カーグッズ ゼロ

2017.07.25 Tuesday
ステラにWAKO’S カーエアコン用オイル添加剤 
パワー エアコン PLUSとエンジンオイル性能向上剤 
スパーフォアビークル、そして洗浄系燃料添加剤
フューエルワンを注入します。


パワーエアコン プラスの特徴
1.コンプレッサーの潤滑性を向上させ、エアコンのフリクションを軽減し、
  エアコン使用時の燃費悪化とパワーロスを低減します。
2.耐摩耗性・シール制・防食性を向上し、コンプレッサー・
  エキスパンションバルブ・Oリング・ゴムホースなど、エアコンシステム
  の耐久性を向上させます。
3.システム内部の汚れを取り除き分散させることで、熱交換率を高め、
  エアコンの冷房効率を向上させるとともに、システム内の目詰まりを
  予防します。
4.安定した強い油膜を形成し、コンプレッサーの作動音・振動などを
  低減します。






DIATONE SOUND.NAVI NR-MZ200 PREMIの取り付け スバル エクシーガ 長野県 長野市 スピーカー カーナビ オーディオ デッドニング専門店 カーグッズ ゼロ

2017.07.24 Monday
エクシーガのデッドニング施工はロシア製StPを使ってアウターと
インナーをほぼ全面貼りで施工しています。スピーカーはDIATONE
DS-G20を付けています。DIATONE SOUND.NAVI 
NR-MZ200 PREMIの内蔵アンプでツィーターとミッドウーファー
をそれぞれ1chづつ割り当てて行くバイアンプ方式で接続してゆきます。
仮組で動作確認をしたのですが、バックカメラが作動しませんので配線回路
をチェックしたらディーラーでナビを付けていたので信用してバックの配線の色
紫/白にしたのですが途中で緑色の配線に変わっていました。
通常、緑色はパーキングブレーキ・車速はピンク色・バック信号は紫/白色に
決まっているのですが。

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DIATONE SOUND.NAVI NR-MZ200 PREMI
音の良さでは、SOUND.NAVIに勝るヘッドユニットはありません。

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タイラップやエレクトロタップを沢山使っていました。
取り除くのに一苦労しました。


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SOUND.NAVI NR-MZ200 PREMIの
バッ直電源ヒューズをロジウムヒューズに交換しています。


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SOUND.NAVI NR-MZ200 PREMIの
電源回路とスピーカー回路の端子をダイレクト・ロジウム端子
に交換しています。

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ディーラーの配線を信じてバック信号を取ったのですが...
コネクターを介して配線の色が変わっています。


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バックカメラの設定をしています。



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アライメントとクロスオーバーの設定をしています。

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簡易アナライザーを使って車内を測定して、イコライザーを
調整しています。






スバル インプレッサSP クラリオン フルデジタルサウンドシステムのサウンド調整 長野県 長野市 スピーカー カーナビ オーディオ デッドニング専門店 カーグッズ ゼロ

2017.07.24 Monday
インプレッサSPは今日の午後から外注でバンパーの修理をしてもらいます。
午前中はタイムアライメントやクロスオーバーの調整をして
簡易アナライザーを使って車内を測定します。
オーディオシステムはクラリオンのフルデジタルサウンドシステムで
前後にフルデジタルスピーカーを組み、フルデジタルサブウーファーも
組んでいます。


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クラリオンのデジタル出力を持ったナビです。
コアキシャルケーブルでデジタルプロセッサーと繋いでいます。

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プロセッサーの調整はiPadを使います。


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タイムアライメントとクロスオーバーの調整をしています。





ホンダ シャトル ハイブリッド インナーバッフルの交換 長野県 長野市 スピーカー カーナビ オーディオ デッドニング専門店 カーグッズ ゼロ

2017.07.22 Saturday
シャトル ハイブリッドのRCAケーブルをオーディオテクニカ 
レグザット AT-RX23に取り替えも終わり、リアドアの左側の
スピーカーの周辺から室内に雨の時に濡れるとのことなので
インナーバッフルの交換をしながら原因を調べました。
雨漏りの原因はリアスピーカーを他のショップ店で付けたときに
左側のみアルパインのインナーバッフルにドアの鉄板とインナー
バッフルとの隙間を埋める付属のテープを貼り、その上に
ブチルゴムを付けて取り付けをしていました。それが今回の
雨漏りの原因と考えられます。

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カロッエリアのインナーバッフル


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左側のみブチルゴムを使っています。


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インナーバッフルとドアの鉄板との隙間をなくすために
シリコンシーラントを使っています。

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音漏れ防止用スポンジをスピーカーの周りに貼っています。







ホンダ シャトル ハイブリッド オーディオテクニカ レグザット RCAケーブルの取り付け 長野県 長野市 スピーカー カーナビ オーディオ デッドニング専門店 カーグッズ ゼロ

2017.07.21 Friday
シャトル ハイブリッドは以前モスコニのパワーアンプを付けて
頂いてます。今回はオーナーさんがRCAケーブルを変えると
どのように音が変わるのか?相談に来られました。RCAケーブル
はオーディオ機器をつなぐだけのものではありません。
一つのオーディオ製品として考えて頂きたいです。各メーカーに
よって音の特徴もあります。価格も高い物は数万円から数十万円
するのもあります。今回取り付けをするRCAケーブルは今年の春
発売されたオーディオテクニカ レグザット AT-RX23を
使います。


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オーディオテクニカ レグザット AT-RX23 

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M&M DESIGN サウンドナビ専用RCA出力ハーネス
MR-1700

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現行シャトル ハイブリッドはナビを外すためにメーターパネルや
助手席のクラスターパネルまで外します。





トヨタ C-HR KICKER スピーカー交換のオススメ!取り付け工賃込み  長野県 長野市 スピーカー カーナビ オーディオ デッドニング専門店 カーグッズ ゼロ

2017.07.20 Thursday
トヨタ C-HR専用KICKER 2WAYセパレートスピーカーと
C-HR専用スピーカー取り付けキット、そして取り付け工賃込みで
販売します。ツィーターは純正の場所に埋め込みで付きますので
パネル等の加工もありません。

KICKER CSS674
16.5cm 2WAYセパレートスピーカー
C-HR専用スピーカー取り付けキット
取付工賃込み:¥49,800(税別)




StP BOMB AERO フルデッドニング施工 施工料込みで100,000円から! 長野県 長野市 スピーカー カーナビ オーディオ デッドニング専門店 カーグッズ ゼロ

2017.07.18 Tuesday
いい音はデッドニングで決まる!

デッドニングは話題のロシア製StPを使ってアウターとインナーを
施工します。StPの考えは250Hz以下の中・低周波と250Hz
以上の中・高周波を1種類の素材や同じアイテムで抑制・吸収するのは
不可能と考え、中・低周波をブチル+アルミ系の素材で、中・高周波を
ポリウレタンフォーム系の素材で対応という考えです。


STP BOMB AERO
非常に高い制振性で共振を抑える
特徴:250Hz以下を制振
施工:ドアインナー&アウタードアの共振を排除しスピーカーボックスに
   高品位ブチル&樹皮層&アルミ層で非常に高い制振効果を発揮。

STP CRYSTAL
スピーカーに不要な音波を拡散
特徴:表面のアコースティックレンズが不要な音波を拡散
   ポリウレタン層と粘着層がポイント制振。

STP ALUM
サービスホールを効果的に塞ぐ
特徴:大きなサービスホールはしっかりと埋めないと音が抜けてしまい
   逆位相の波も発生します。

STP NG04 Premium
ドア内部のサウンドチューニング
特徴:音に悪影響な定在波をコントロール
*STP制振材と重ね貼りで効果が倍増

当店の施工は「サウンドCD」を使い共振箇所を特定し施工をします。

材料費&施工料込み(フロントドア2枚)
¥100,000から(税込)









StP GOLD AERO フルデッドニング施工 施工料込みで70,000円から! 長野県 長野市 スピーカー カーナビ オーディオ デッドニング専門店 カーグッズ ゼロ

2017.07.17 Monday
いい音はデッドニングで決まる!

デッドニングは話題のロシア製StPを使ってアウターとインナーを
施工します。StPの考えは250Hz以下の中・低周波と250Hz
以上の中・高周波を1種類の素材や同じアイテムで抑制・吸収するのは
不可能と考え、中・低周波をブチル+アルミ系の素材で、中・高周波を
ポリウレタンフォーム系の素材で対応という考えです。


STP GOLD AERO
高制振性素材で強力デッドニング効果
特徴:250Hz以下を制振
施工:ドアインナー&アウタードアの共振を排除しスピーカーボックスに
   高品位ブチル&アルミ層で高い制振効果を発揮。

STP CRYSTAL
スピーカーに不要な音波を拡散
特徴:表面のアコースティックレンズが不要な音波を拡散
   ポリウレタン層と粘着層がポイント制振。

STP ALUM
サービスホールを効果的に塞ぐ
特徴:大きなサービスホールはしっかりと埋めないと音が抜けてしまい
   逆位相の波も発生します。

STP NG04 Premium
ドア内部のサウンドチューニング
特徴:音に悪影響な定在波をコントロール
*STP制振材と重ね貼りで効果が倍増

当店の施工は「サウンドCD」を使い共振箇所を特定し施工をします。

材料費&施工料込み(フロントドア2枚)
¥70,000から(税込)









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